電力變壓器與鐵路變壓器有何不同?
文章來(lái)源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間： 2019-10-07 08:57:02
導(dǎo)讀：其實(shí)鐵路用的 變壓器 就是電力變壓器，只是用途不同使用不同類(lèi)別的變壓器而已。 1、鐵路牽引變壓器，也就是向電力機(jī)車(chē)頭供電的變壓器......
其實(shí)鐵路用的變壓器就是電力變壓器，只是用途不同使用不同類(lèi)別的變壓器而已。
1、鐵路牽引變壓器，也就是向電力機(jī)車(chē)頭供電的變壓器，牽引變壓器是電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特殊變壓器，主要供電力機(jī)車(chē)使用的電源。主要的結(jié)線形式單相結(jié)線牽引變壓器?；驹恚?nbsp;
牽引變壓器的原邊跨接于三相電力系統(tǒng)中的兩相；副邊一端與牽引側(cè)母線連接，另一端與軌道及接地網(wǎng)連接。牽引變壓器的容量利用率高，但其在電力系統(tǒng)中單相牽引負(fù)荷產(chǎn)生的負(fù)序電流較大，對(duì)接觸網(wǎng)的供電不能實(shí)現(xiàn)雙邊供電。所以，這種結(jié)線只適用于電力系統(tǒng)容量較大，電力網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，三相負(fù)荷用電能夠可靠地由地方電網(wǎng)得到供應(yīng)的場(chǎng)合。另外，單相牽引變壓器要按全絕緣設(shè)計(jì)制造。
牽引變壓器是適合電力機(jī)車(chē)使用的25KV的單相電。由于牽引負(fù)荷具有極度不穩(wěn)定、短路故障多、諧波含量大等特點(diǎn)，運(yùn)行環(huán)境比一般電力負(fù)荷惡劣的多， 因此要求牽引變壓器過(guò)負(fù)荷和抗短路沖擊的能力要強(qiáng)，這也是牽引變壓器區(qū)別于一般電力變壓器的特點(diǎn)。（一般都是110kv變27.5kv）
2、鐵路還有提供信號(hào)等生產(chǎn)生活用電的變壓器，和家電網(wǎng)下的普通用電變壓器沒(méi)什么區(qū)別。
上一篇：干式變壓器與油浸式變壓器的功能比拼 ????? 下一篇：電力變壓器聲音異常的原因
熱點(diǎn)關(guān)注
- 我國(guó)變壓器的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和方向都有哪些呢？
- 青海750千伏昆侖山輸變電工程正式運(yùn)行
- 新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將進(jìn)一步推動(dòng)節(jié)能變壓器的發(fā)展
- 創(chuàng)聯(lián)匯通地埋箱式變壓器
- 地埋式箱變發(fā)展前景如何呢？
- 西部西變海上風(fēng)電變壓器研究成功
- 國(guó)產(chǎn)首臺(tái)500千伏植物油變壓器順利通過(guò)檢驗(yàn)
- 光伏已成為第二大能源，發(fā)展迅速
- 創(chuàng)聯(lián)匯通探討地埋式變壓器的發(fā)展前景
- 干式變壓器的發(fā)展正在不斷擴(kuò)大-創(chuàng)聯(lián)匯通
- SCB12干式變壓器來(lái)參數(shù)幫您定制-價(jià)格實(shí)惠
- 傳統(tǒng)SCB12變壓器冷卻方式和現(xiàn)代SCB12變壓器的不同
- 一臺(tái)SCB12-1250KVA干式變壓器價(jià)格需要多少？
