電力變壓器是電力系統(tǒng)中最重要的設(shè)備之一，是保證供電可靠性的基礎(chǔ)。隨著整個國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對變壓器的需求量還將不斷增加。然而隨著電力變壓器裝機(jī)量的增加，其自身所消耗的能量也越來越大，這與我國提倡建設(shè)節(jié)能性社會是不相符合的，有必要采取相應(yīng)的技術(shù)措施來減少變壓器自身的損耗，因此研究如何降低變壓器鐵損的方法就變得非常有必要了。

一、電力變壓器的空載損耗

電力變壓器的損耗主要包含空載損耗與負(fù)載損耗兩部分。變壓器的空載損耗主要包括鐵心材料的磁滯損耗、渦流損耗以及附加損耗幾部分，又因為變壓器的空載損耗屬于勵磁損耗，所以與負(fù)載無關(guān)。

1)磁滯損耗是鐵磁材料在反復(fù)磁化過程中由于磁滯現(xiàn)象所產(chǎn)生的損耗。磁滯損耗的大小與磁滯回線的面積成正比。

2)渦流損耗。由于鐵心本身為金屬導(dǎo)體，所以由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象所產(chǎn)生的電動勢將在鐵心內(nèi)產(chǎn)生環(huán)流，即為渦流。由于鐵心中有渦流流過，而鐵心本身又存在電阻，故引起了渦流損耗。3)附加鐵損。附加鐵損是不完全決定于變壓器材料本身，而主要與變壓器的結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝等有關(guān)。通常引起附加鐵損的原因主要有：磁通波形中有高次諧波分量，它們將引起附加渦流損耗；由于機(jī)械加工所引起的磁性能變壞所導(dǎo)致?lián)p耗增大；在鐵心接縫以及芯柱與鐵軛的T型區(qū)等部位所出現(xiàn)的局部損耗的增大等。

二、電力變壓器的負(fù)載損耗

電力變壓器在運行時，繞組內(nèi)通過電流，會產(chǎn)生負(fù)載損耗。負(fù)載損耗又稱銅損，除基本繞組直流損耗外，還有附加損耗。

1)基本銅損。對于小容量的變壓器，負(fù)載損耗主要是指基本銅損，漏磁場引起的附加損耗比例很小。

2)附加損耗。附加損耗主要有繞組渦流損耗、環(huán)流損耗和雜散損耗三種損耗：

(a)繞組渦流損耗。大容量變壓器運行時，繞組的安匝會產(chǎn)生很大的漏磁場。所謂漏磁場是指磁通有一部分通過空氣，有一部分磁路是鐵心。由于繞組的導(dǎo)線處在漏磁場中，漏磁通會在導(dǎo)線中引起渦流損耗。

(b)引線損耗。引線損耗是變壓器各引線電阻損耗的總和折算。

(c)雜散損耗。雜散損耗是漏磁通穿過鋼結(jié)構(gòu)件(如板式夾件、鋼壓板、壓釘螺栓及油箱壁等)等所產(chǎn)生的損耗。